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一汽大众新款探歌优惠2.8万,修车师傅:抛开外观内饰底盘最真实

时间:2019-03-22 13:26作者:admin打印字号:

探歌在发动机舱安装了下护板,保护相当的全面,底盘中部两侧的树脂护板将车底的线束和管路保护的很严实,三元催化器也被铝合金护板覆盖起来。

探歌在悬架、转向节等底盘方面较均衡,底盘的护板也很实在,探歌的配置同级车中也算是丰富,这款车子无疑是家庭用车的最好选择。

后悬部分,大众探歌有两种设计,低配采用了扭转梁式后悬架,其他的车型则是多连杆式独立悬架,提供了多种选择,满足消费者的不同需求。探歌后悬架减振器和弹簧采用了分离式设计,弹簧布置在下控制臂上。

近几年来,SUV车型逐渐成为了汽车市场的“香饽饽”,车企们也都陆续的推出了SUV车型,究竟是保守跟风选择爆款,还是大胆尝试选择新款?说起大众在国内应该是家喻户晓的汽车品牌了,特别是一汽大众的捷达、宝来、速腾、迈腾等车型深受人们的喜爱,而在2018一汽-大众推出的首款SUV车型探歌的销量一路飙升。抛开外观和内饰,底盘最真实。

探歌前悬架采用了比较传统的麦弗逊式悬架,并且匹配了防倾杆。在材料方面,转向节、转向拉杆和控制臂都是普通的钢材制成,下控制臂采用了单层冲压钢板制造。值得一提的是,大众探歌的下控制臂和转向节之间的铰接,使用了可以拆卸的独立式球头,在后期的维修中成本更低。

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